Histórico | A Aston Martin pode esperar por um 2024 muito agitado

Para todos que acompanham a categoria, a discussão se dá principalmente em torno da composição da dupla de pilotos após (ou talvez até durante) 2024. Ninguém sabe exatamente a duração do contrato de Alonso, mas dizem que o espanhol tem um compromisso até o final da próxima temporada com a equipe de Silverstone. Porém, Alonso terá 43 anos, e por isso ninguém ficará surpreso se ele decidir pendurar suas luvas e se aposentar da Fórmula 1 pela segunda vez. De qualquer forma, conversas sobre o futuro aguardam a Aston Martin e o bicampeão mundial, o que, sem dúvida, chamará muita atenção.

O futuro de Lance Stroll

Lance Stroll já sabe que todos os olhares estão sobre ele, embora o canadense normalmente não tenha que se preocupar com seu contrato. O pai Lawrence é um dos proprietários da Aston Martin e todos presumem que Lance terá permissão para permanecer na equipe enquanto o seu progenitor estiver no comando. Embora também não tenha passado despercebido por ninguém o fato de que Lance tem tido um desempenho cada vez mais fraco nos últimos meses e causado uma impressão bastante desagradável (para dizer o mínimo). O Diretor de Conformidade da FIA chamou a atenção do canadense na última sexta-feira por causa de um incidente no Catar.

Enquanto outras equipes sempre enviam um comunicado à imprensa e fazem algumas postagens nas redes sociais falando sobre as extensões de contrato de seus pilotos, isso nunca acontece com Stroll. Ano termina e ano começa, e o canadense estará lá. Sem aviso prévio. Porque, sim, neste momento, todos presumem que Stroll também estará ao volante da Aston Martin em 2024.

Ainda não sabemos se o mesmo vai acontecer em 2025. Pode ser que não. Embora a Aston Martin negue veementemente, uma mudança do piloto para o Campeonato Mundial de Endurance (WEC) faria todo o sentido. De fato, a partir de 2025, a marca britânica estará ativa nas corridas de endurance com um hipercarro, e isso seria uma boa oportunidade para Stroll continuar a sua carreira no automobilismo.

Vai vender a Aston Martin?

Como já foi dito, enquanto o pai Lawrence estiver no comando da Aston Martin, Lance não precisará se preocupar com a sua vaga na Fórmula 1. Só que é altamente incerto se Lawrence Stroll ainda estará no comando depois de agosto de 2024. Isso ocorre porque há rumores de que o Zhejiang Geely Holding Group - atualmente um dos acionistas da equipe de F1 da Aston Martin - quer ter o controle sobre a maior parte das ações.

Apesar dos rumores da China de que a Geely quer assumir a propriedade total da AMR GP (como a holding é oficialmente chamada) o mais rápido possível, isso não é contratualmente possível, em princípio, no momento. Quando a Force India foi adquirida em agosto de 2018 por um consórcio liderado por Lawrence Strulovitch (o verdadeiro sobrenome, já que Stroll é apenas um "apelido" simplificado), foi acordado que nenhuma das partes participantes poderia ter mais de 25% das ações nos primeiros cinco anos. Esse acordo expira em agosto de 2024. De fato, se um dos acionistas conseguir garantir pelo menos 29,9% das ações a partir de então, essa parte será obrigada a fazer uma oferta aos demais por suas ações. O preço a ser pago por ação é igual ao preço mais alto depositado por uma ação da AMR GP nos 12 meses anteriores.

Dessa forma, um dos atuais acionistas poderia assumir o controle total da equipe da Aston Martin na F1 em 2024. Se as histórias da China forem verdadeiras, a Geely planeja ir atrás dessa pequena participação de 5% para fazer a oferta de aquisição. A grande questão é o que Stroll fará: será que ele quer vender ou, ao contrário, tentará aumentar seu portfólio de ações, impossibilitando uma aquisição?

De qualquer forma, um ano muito interessante aguarda a Aston Martin em várias áreas.